Avrupa otomobil pazarı mayıs ayında büyümesini sürdürürken, elektrikli araçlara olan talepteki güçlü artış dikkat çekti. Pazar araştırma şirketi Dataforce verilerine göre, Avrupa’da yeni otomobil kayıtları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4 artarken, tam elektrikli araç satışları yüzde 39 yükseldi. Çinli markalar ise ilk kez yüzde 10’un üzerine çıkarak Avrupa pazarında rekor seviyeye ulaştı.
Mayıs ayında Çinli otomobil markalarının satışları yaklaşık iki katına çıkarak 121 bin adedi aşarken, pazar payları yüzde 10,7’ye yükseldi. Böylece nisan ayında kaydedilen yüzde 9,8’lik önceki rekor da geride bırakıldı. BYD, ön verilere göre Avrupa’da en çok satış yapan Çinli marka olarak MG’yi geride bırakırken, Chery de SAIC’e çok yaklaşarak dikkat çekici bir performans sergiledi.
Elektrikli araç pazarındaki büyümenin önemli bölümünü Tesla sürükledi. Markanın Avrupa satışları mayıs ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 99 artarken, Model Y yüzde 68’lik yükselişle Avrupa’nın en çok satan elektrikli modeli oldu. Model 3 ise satışlarını yüzde 198 artırarak ikinci sıraya yerleşti. Daha uygun fiyatlı yeni Model Y ve Model 3 versiyonlarının bu büyümede etkili olduğu belirtiliyor.
Çinli üreticiler arasında en yüksek büyüme oranları Leapmotor, Chery, BYD ve Xpeng tarafından kaydedildi. Buna karşılık Ford, Nissan, Mitsubishi ve Hyundai-Kia grubu mayıs ayında satış kaybı yaşayan markalar arasında yer aldı. Volkswagen Grubu, Stellantis, Toyota, Renault Grubu ve Mercedes-Benz de ayı negatif sonuçlarla kapattı.
Avrupa otomobil pazarı yılın ilk beş ayında yüzde 4,4 büyürken, elektrikli araçların yükselişi ve Çinli markaların artan etkisi rekabet dengelerini değiştirmeye devam ediyor. Özellikle BYD ve Chery gibi markaların hızlı yükselişi, Avrupa’daki geleneksel üreticiler üzerindeki baskıyı artırıyor.
