Avrupa Birliği’nde 2035 yılında yürürlüğe girecek yeni otomobillerde içten yanmalı motor satışının fiilen sona erdirilmesine yönelik düzenleme yeniden tartışmaya açıldı. İtalya Başbakanı Giorgia Meloni ve Polonya Başbakanı Donald Tusk’un da aralarında bulunduğu altı AB lideri, Avrupa Komisyonu’na gönderdiği mektupta yasak için planlanan kuralların yumuşatılmasını istedi.
Liderler, 2035 sonrasında yalnızca sıfır emisyonlu araçlara izin veren mevcut düzenlemenin gözden geçirilmesini, plug-in hibritlerin, menzil uzatıcılı elektriklilerin ve hidrojen yakıt hücreli araçların satışının devam etmesini talep ediyor. Mektupta, Avrupa otomotiv endüstrisinin rekabet gücünün zayıfladığı, Çin rekabeti ve düşen EV talebinin risk yarattığı vurgulanarak “Yeşil bir dönüşüm, sanayisizleşme pahasına olamaz” ifadeleri yer aldı.
Avrupa’nın yüksek enerji ve işçilik maliyetlerinin üreticileri zorladığı, birçok markanın yatırımlarını yurt dışına kaydırdığı hatırlatılırken; Stellantis, Volkswagen ve Renault gibi devlerin yeni yatırım planları için düzenlemede netlik beklediği belirtildi. Almanya ve İtalya uzun süredir yasağın esnetilmesi için baskı yaparken, Fransa ise yerli üretimi korumaya odaklı bir “Avrupa tercihli EV” yaklaşımını savunuyor.
Avrupa Komisyonu’nun otomotiv sektörüne yönelik destek paketini bu ay açıklaması bekleniyordu, ancak tarih ertelenebilir. 2023’te karar alınırken elektrikli araçlara yönelik iyimser tabloya rağmen, son iki yılda talep beklentilerin gerisinde kaldı ve Çinli markaların hızlı yükselişi Avrupa’da endişeleri artırdı.
