Çinli teknoloji devi Xiaomi, Avrupa otomotiv pazarına giriş tarihi olarak 2027’yi resmen duyurdu. Marka, bu stratejik adımı Avrupa’da açtığı yeni araştırma ve geliştirme merkeziyle birlikte açıkladı. Münih’te kurulan “Xiaomi EV Europe Araştırma ve Geliştirme ve Tasarım Merkezi”, şirketin Çin dışındaki ilk tesisi olma özelliğini taşıyor.
Xiaomi, bu merkezi “küresel stratejisinde dönüm noktası” olarak tanımlarken, akıllı mobilite ve otomotiv inovasyonlarını hızlandırmayı, aynı zamanda “Human x Car x Home” akıllı ekosistem vizyonunu daha ileri taşımayı hedeflediğini belirtti.
Şirketin Avrupa açılımı, kısa süre önce Nürburgring Nordschleife pistinde elde ettiği rekorlarla da dikkat çekiyor. Xiaomi SU7 Ultra modeli, elektrikli otomobiller kategorisinde 7:04.957’lik dereceyle Porsche Taycan’ı geride bıraktı. Daha sonra geliştirilen prototip 6:22.091 ile pist tarihinin en hızlı üçüncü tur zamanına imza attı.
Hâlihazırda Çin’de satışta olan iki model bulunuyor: Tesla Model 3’e rakip olarak konumlanan Xiaomi SU7 sedan ve Tesla Model Y benzeri tasarıma sahip YU7 SUV. Avrupa pazarına girişte bu modellerin güncellenmiş versiyonlarının öncelikli olması bekleniyor.
Xiaomi, Avrupa operasyonları için kesin planlarını henüz açıklamadı ancak Münih’teki yeni merkezinin, performans odaklı projelerden tasarım yeniliklerine kadar geniş bir yelpazede çalışmalar yürüteceği ifade ediliyor.
