Çin, otomotiv sektörüne yönelik yeni beş yıllık planıyla elektrikli ve hibrit araç dönüşümünü daha da hızlandırmaya hazırlanıyor. Dokuz kamu kurumu tarafından hazırlanan 15’inci beş yıllık plana göre, ülkede 2030 yılında satılan yeni otomobillerin yüzde 70’inin elektrikli veya hibrit olması hedefleniyor. Aynı dönemde yeni ticari araç satışlarında elektrikli modellerin payının da yüzde 40’a ulaşması öngörülüyor.
Çin’in yeni hedefi, ülkede elektrikli ve hibrit araçların son yıllarda ulaştığı hızlı büyümeyi de ortaya koyuyor. 2021 yılında açıklanan önceki beş yıllık planda, bu araçların yeni otomobil satışlarındaki payının 2025’te yüzde 20’ye ulaşması hedeflenmişti. Ancak bu oran 2025 yılında yüzde 54’e yükselerek hedefin çok üzerine çıktı. Ağustos 2026 itibarıyla ise elektrikli ve hibrit araçların toplam satışlardaki payı yüzde 65’e ulaştı. Bu nedenle 2030 için belirlenen yüzde 70 hedefinin planlanandan daha erken yakalanabileceği değerlendiriliyor.
Yeni plan yalnızca elektrifikasyona değil, Çin’in küresel otomotiv sektöründeki konumunu güçlendirmeye de odaklanıyor. Çin yönetimi, otonom sürüş teknolojilerinin geniş ölçekte kullanılmasını ve daha fazla Çinli otomotiv üreticisinin dünyanın en büyük 10 üreticisi arasına girmesini hedefliyor. BYD, SAIC ve Geely halihazırda satış adetleri açısından küresel ilk 10 içerisinde yer alsa da Toyota, Volkswagen Grubu ve Hyundai’nin gerisinde bulunuyor.
Bununla birlikte Çin otomotiv pazarı güçlü elektrifikasyon büyümesine rağmen önemli sorunlarla da karşı karşıya. Ülkedeki toplam otomobil satışları 2026’nın ilk sekiz ayında yüzde 21 gerilerken, uzun süredir devam eden fiyat rekabeti üreticilerin kâr marjları üzerinde baskı oluşturuyor. Yeni planda bu nedenle sektörde konsolidasyonun teşvik edilmesi ve verimsiz üreticilerin pazardan çıkışının desteklenmesi de yer alıyor. Böylece ülkedeki üretim fazlasının azaltılması amaçlanıyor.
Plan kapsamında batarya teknolojileri ve geri dönüşüm alanında da yeni adımlar atılacak. Katı hal bataryaları gibi yeni hücre teknolojileri için standartların oluşturulması, lityum, kobalt ve nikel gibi kritik metallerin geri kazanımının artırılması hedefleniyor.
