Stellantis, elektrikli araç pazarında erişilebilirliği artırmayı hedefleyen yeni batarya teknolojisini tanıttı. “IBIS” (Intelligent Battery Integrated System) adı verilen bu batarya, ayrı inverter ve şarj cihazı ihtiyacını ortadan kaldırarak hem daha hafif hem de daha kompakt bir yapı sunuyor.
10% Daha Verimli, 1 Saat Daha Hızlı Şarj
Stellantis’in TotalEnergies iştiraki Saft ile birlikte geliştirdiği sistem, mevcut bataryalarla aynı boyutta yüzde 10 daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca şarj süresini yaklaşık bir saat kısaltıyor. Şirket, bu yeniliğin elektrikli araçların yaygınlaşmasında önemli bir engel olan şarj sürelerini ve maliyetleri düşürmede kritik bir adım olduğunu belirtiyor.
Peugeot e-3008 ile Test Ediliyor
Yeni IBIS batarya, şu anda Peugeot e-3008 üzerinde yol testlerinden geçiyor. Bu teknoloji, 200 transistorle yönetilen entegre kontrol sistemi sayesinde aracın ağırlığını 40 kilogram azaltıyor, ek iç hacim sağlıyor ve şarj süresini yüzde 15 oranında düşürüyor.
Üretime On Yılın Sonuna Doğru
Stellantis, IBIS sistemini on yılın sonuna doğru seri üretimdeki modellerine entegre etmeyi planlıyor. Şirket, bu gelişmeyi “mobilite ve enerji uygulamalarının elektrifikasyonunda büyük bir adım” olarak nitelendirdi.
Elektrikli araçlarda uygun fiyat ve daha kısa şarj süreleri, tüketicilerin en büyük beklentileri arasında yer alıyor. Stellantis’in geliştirdiği bu teknoloji, markanın rekabet gücünü artırırken aynı zamanda Avrupa pazarında elektrikli araçların benimsenmesine katkı sağlayabilir.
