Stellantis, yeni nesil araç mimarisi STLA One platformunu tanıttı. Şirketin gelecekteki elektrikli ve hibrit modellerine temel oluşturacak platformun, 2027 yılından itibaren kullanılmaya başlanacağı açıklandı.
Yeni STLA One mimarisi; B, C ve D segmentlerindeki modelleri kapsayacak şekilde geliştirildi. Böylece küçük hatchback modellerden büyük SUV’lara kadar geniş bir ürün gamı aynı altyapı üzerinde üretilebilecek. Platformun gelecekte 30’dan fazla modelde kullanılması ve 2035 yılına kadar yıllık 2 milyon adedin üzerinde üretim hacmine ulaşması hedefleniyor.
Stellantis, STLA One ile farklı motor teknolojilerini tek bir modüler yapı altında birleştirmeyi planlıyor. Platform; içten yanmalı, hibrit ve tamamen elektrikli sistemlere uyum sağlayabilecek şekilde geliştirildi. Şirket, bu yaklaşım sayesinde üretim süreçlerini sadeleştirerek maliyetlerde yaklaşık yüzde 20 seviyesinde iyileşme sağlamayı amaçlıyor.
Yeni platform aynı zamanda Stellantis’in yazılım odaklı dönüşümünde de önemli rol üstlenecek. STLA Brain adı verilen merkezi yazılım mimarisi, yeni nesil SmartCockpit sistemi ve steer-by-wire direksiyon teknolojisi ilk kez bu platformda kullanılacak. Ayrıca gelişmiş sürüş destek sistemlerini içeren AutoDrive teknolojisinin de STLA One üzerinde devreye alınması planlanıyor.
Batarya tarafında ise hücreden gövdeye entegrasyon teknolojisi öne çıkıyor. Stellantis, bu yapı sayesinde ağırlığı azaltmayı, verimliliği artırmayı ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Teknolojinin, Çinli ortak Leapmotor modellerinde kullanılan çözümlerden faydalandığı belirtiliyor.
STLA One platformu, Stellantis’in 2030 yılına kadar hayata geçireceği kapsamlı ürün ve teknoloji dönüşüm stratejisinin temel yapı taşlarından biri olarak konumlandırılıyor.
