Peugeot, markanın gelecek vizyonunu temsil eden yeni Polygon Concept modelini tanıttı. 4 metrenin altında boyutlarla kompakt yapıda geliştirilen Polygon, 2027’den itibaren seri üretim Peugeot modellerinde yer alacak yeniliklerin ön gösterimi olarak öne çıkıyor. Konseptin en dikkat çekici özelliği, tamamen elektronik kumanda sistemiyle çalışan ve direksiyon kolonuna ihtiyaç duymayan Hypersquare® steer-by-wire direksiyon teknolojisi.
Hypersquare®, geleneksel direksiyon simidini tamamen değiştiriyor. Sadece 170 derecelik dönüş açısıyla park ve manevra işlemlerini kolaylaştırırken, yüksek hızlarda daha az hareketle daha hassas kontrol sunuyor. Sistem, hızla değişen direksiyon oranı sayesinde sürüş tepkilerini optimize ediyor. Peugeot, bu teknolojiyi 2027’de bir seri üretim modelde sunmaya hazırlanıyor.
Polygon Concept’in iç mekânı da tamamen yeniden düşünülmüş bir i-Cockpit mimarisine sahip. Gösterge paneli tamamen kaldırılmış; tüm bilgiler, sürücünün görüş hizasına yansıtılan büyük boy Micro-LED projeksiyon ekranı üzerinden gösteriliyor. Kabinde ayrıca kişiselleştirilebilir aydınlatmalar, değiştirilebilir kontrol modları (Cruise, Fun, Hyper) ve dört köşede dokunmatik podlara sahip özel direksiyon tasarımı bulunuyor.
Dış tasarımda Peugeot’nun yeni nesil ışık imzası olan yatay üç şeritli Micro-LED çizgiler öne çıkıyor. Gövde panellerinden lastik yanaklarına kadar çeşitli noktalara uygulanan renkli ve değiştirilebilir parçalar, konseptin modüler yapısını güçlendiriyor. Aracın gövdesi ve iç mekânı, geri dönüştürülmüş plastikler, eski Peugeot koltuklarından dönüştürülen tekstil yüzeyler ve 3D baskı üretim teknikleriyle şekillendirilmiş koltuklarla sürdürülebilirlik yaklaşımını öne çıkarıyor.
Polygon, aynı otomobil içinde farklı karakterler sunabilen üç farklı kişiselleştirme konseptiyle tanıtıldı: şehir odaklı Urban, sportif görünümlü Player ve maceracı Explorer. Bu üç tasarım, konseptin Fortnite içindeki “Polygon City” adasında da deneyime açıldı.
Peugeot, Polygon Concept’in yalnızca bir tasarım çalışması olmadığını, gerçek sürüş koşullarında test edilen dinamik bir prototip olduğunu vurguluyor. Marka, 2027 sonrasında piyasaya çıkacak modellerinde bu yeni tasarım dilini, modüler yapıyı ve steer-by-wire kontrollü Hypersquare® sistemini kademeli olarak kullanmayı planlıyor.
