Ferrari, 1980’lerin ikonik modeli Testarossa’yı yeniden hayata döndürdü. Marka, SF90 Stradale’nin halefi olarak konumlandırdığı yeni 849 Testarossa modelini tanıttı. Hibrit hiper otomobil, elektrik destekli V8 motoruyla 1.036 HP güç üretiyor ve 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,3 saniyede ulaşıyor. Azami hızı ise 330 km/s’yi aşıyor.
Yeni Testarossa’nın kalbinde güncellenmiş 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor yer alıyor. Motor tek başına 818 beygir güç üretirken, ön ve arka aksta konumlandırılan üç elektrik motoru 216 beygir ek güç sağlıyor. Böylece toplam güç 1.036 beygire ulaşıyor. 6,5 kWh’lik batarya, araca tamamen elektrikli modda 26 km menzil sunuyor.
Ferrari mühendisleri, 849’un pistte maksimum performans göstermesi için aktif aerodinamik sistemler geliştirdi. Arkada aktif bir spoyler ile entegre edilen “twin tail” kanatlar, 250 km/sa hızda 415 kg yere basma kuvveti üretiyor. Assetto Fiorano pist paketi tercih edildiğinde otomobil 30 kg hafifliyor ve daha agresif aerodinamik unsurlarla donatılıyor. Fiorano pistinde yapılan testlerde 849, SF90’dan 1,5 saniye daha hızlı tur zamanı elde etti.
Tasarımda Modern ve Klasik Esintiler
849 Testarossa, orijinal modele birebir benzemese de bazı ince detaylarla selefine gönderme yapıyor. Farları birbirine bağlayan parlak siyah şerit ve açılı ön tampon, 1980’lerin Testarossa’sını hatırlatıyor. Coupe versiyonuna ek olarak Spider seçeneği de bulunuyor. Katlanabilir sert tavan, 14 saniyede açılıp kapanabiliyor.
Kokpit, SF90’a göre daha sürücü odaklı bir yapıya kavuşmuş. Direksiyon üzerindeki dokunmatik kontroller yerine geleneksel butonlara dönülmüş. Dijital gösterge panelinde Apple CarPlay, Android Auto ve MyFerrari Connect desteği sunulurken, kablosuz telefon şarjı da standart.
Avrupa’da coupe 460.000 euro, Spider ise 500.000 euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. İlk teslimatlar 2026’nın ikinci çeyreğinde Avrupa’da, ardından üç ay gecikmeyle ABD’de başlayacak.
