Volkswagen, ticari araç tarafında dikkat çekici bir hamle yaptı. Marka, Transporter ailesinin en üst donanım seviyesi olarak konumlandırılan Sportline versiyonunu tanıtarak, GTI dünyasından tanıdığımız sportif tasarım dilini bir van’a taşıdı. Performans artışı sunmayan bu versiyon, tamamen görsel ve donanımsal farklılıklarıyla öne çıkıyor.
Yeni Transporter Sportline; kısa ve uzun aks mesafeli seçeneklerin yanı sıra Kombi (5 koltuklu) ve panel van gövde tipleriyle sunuluyor. Tasarım tarafında daha agresif tamponlar, özel gövde kiti ve GTI modellerini hatırlatan kırmızı detaylar dikkat çekiyor.
Sportline’a özel 19 inç alaşım jantlar, klasik VW logosu yerine Sportline imzası taşıyor. Eibach spor yaylarla desteklenen süspansiyon sistemi ise aracı yaklaşık 29 mm alçaltarak daha dinamik bir duruş sağlıyor. Arka bölümde yer alan çift parçalı tavan spoyleri, bu versiyonun standart bir iş aracı olmadığını açıkça ortaya koyuyor.
Ön yüzdeki kırmızı şeritli panjur, Polo GTI ve Golf GTI modellerine göz kırparken; donanım listesi de segmentin beklentilerinin üzerine çıkıyor. Matrix LED farlar, ısıtmalı direksiyon, aydınlatmalı metal kapı eşikleri, tavan rayları ve elektrikli-ısıtmalı yan aynalar Sportline’da standart olarak sunuluyor. Kırmızı vurgular, parlak siyah detaylarla kontrast oluşturuyor.
Ancak altı çizilmesi gereken nokta şu: Sportline, adının aksine daha güçlü bir motor sunmuyor. Dizel, plug-in hibrit ve tam elektrikli motor seçenekleri mevcut olsa da, performans değerleri standart Transporter ile aynı. Bu yönüyle Sportline, “hızlı görünen ama hızlı olmayan” van’lar kulübüne katılıyor.
Yeni nesil Transporter’ın teknik altyapısı, Ford ile geliştirilen Transit Custom ile büyük ölçüde ortak. Volkswagen, bu sportif görünümlü versiyonla; Ford’un MS-RT imzalı Transit Custom modellerine doğrudan bir alternatif sunmuş oluyor.
Volkswagen daha önce de T6.1 jenerasyonunda Sportline paketini sunmuştu. Yeni nesilde yaklaşım değişmiyor: daha agresif tasarım, daha zengin donanım; ancak aynı motorlar.
Özetle Transporter Sportline, performans arayanlara değil; ticari aracında stil, prestij ve GTI ruhunu görmek isteyenlere hitap ediyor. Avrupa pazarında “sportif görünümlü van” rekabetinin giderek kızıştığı bir dönemde, Volkswagen de bu oyunda ben de varım diyor.
