Bugatti, efsanevi 8.0 litrelik dört turbo beslemeli W16 motorunun üretimine resmen veda etti. Marka, yalnızca 99 adet üretilen Mistral roadster’ın son örneğini teslim ederek 2005 yılında Veyron ile başlayan W16 dönemini kapattı. “The Last of Its Kind” (Türünün Son Örneği) adı verilen son Mistral, aynı zamanda Bugatti’nin W16 motorunu kullanan son yol otomobili olarak tarihe geçti.
Kişiye özel hazırlanan son Mistral, Pearl ve Sparkle çift renkli gövde tasarımının yanı sıra Magnolia deri ve mat gri karbon detaylara sahip özel iç mekanıyla dikkat çekiyor. Teslimattan önce diğer tüm Mistral modelleri gibi 400 kilometrelik test programından geçen otomobil, Fransa’daki Colmar Havalimanı pistinde 300 km/s hıza ulaştırılarak kalite kontrollerini tamamladı. Mistral ayrıca 2024 yılında 453,91 km/s hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim üstü açık otomobili unvanını elde etmişti.
Bugatti ise artık yeni bir döneme hazırlanıyor. Marka, kısa süre önce açtığı yeni üretim tesisinde atmosferik V16 motor ve hibrit sistemi kullanan Tourbillon’un üretimine başlayacak. Üretimi 250 adetle sınırlandırılan yeni hiper otomobil, Bugatti’nin geleceğine yön verirken, W16 motorlu modeller ise yalnızca mevcut otomobiller temel alınarak yılda iki adet üretilecek özel Programme Solitaire projeleriyle yaşamını sürdürecek.
