Avrupa Komisyonu, elektrikli araçların devlet teşviklerinden yararlanabilmesi için en az %70 oranında AB menşeli içerik şartı getirmeye hazırlanıyor. Financial Times’ın taslak metne dayandırdığı habere göre düzenleme, 25 Şubat’ta açıklanması beklenen Sanayi Hızlandırıcı Yasası kapsamında sunulacak. Buna göre kamu teşviki alan ya da kamu kurumları tarafından satın alınan elektrikli, hibrit ve hidrojen yakıt hücreli araçların AB’de monte edilmesi ve batarya hariç bileşenlerinin en az %70’inin Birlik içinde üretilmiş olması gerekecek. Bataryanın bazı ana parçaları için de AB menşei şartı öngörülüyor.
Düzenleme, Çin kaynaklı düşük maliyetli rekabete karşı Avrupa’nın üretim tabanını korumayı hedeflerken sektör içinde görüş ayrılığı yarattı. Tedarikçiler yerel içerik kurallarının istihdam kaybını önlemek için gerekli olduğunu savunurken, Çin’de güçlü satışları bulunan Mercedes-Benz ve BMW gibi üreticiler olası misilleme riskine dikkat çekiyor. Avrupa merkezli Renault ise yerel içerik yaklaşımına destek veren markalar arasında yer alıyor.
