Volkswagen, 2026 yılına Avrupa’nın en çok satan tam elektrikli otomobil markası olarak başladı. Ocak ayında 17.230 adetlik satışla zirvede yer alan Alman üretici, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 düşüş yaşasa da liderliğini korudu. VW’nin başarısında ID ailesinin geniş ürün gamı etkili oldu. ID3 (5.417 adet), ID4 (4.829) ve ID7 (4.663) markanın en çok satan modelleri olurken, ID Buzz 1.420 adetlik katkı sağladı.
Ancak rekabet giderek sertleşiyor. Renault, elektrikli satışlarını yüzde 65 artırarak 14.447 adede yükseltti ve ikinci sıraya çıktı. Artışta özellikle 7.149 adetlik satışa ulaşan Renault 5 E-Tech belirleyici oldu. Scenic E-Tech, Megane E-Tech ve yeni Renault 4 E-Tech de büyümeye katkı sağladı.
Skoda ise en dikkat çekici sıçramayı yapan marka oldu. Satışlarını yüzde 91 artırarak 14.022 adede çıkaran Çek üretici, üçüncü sıraya yükseldi. Skoda Elroq, 8.426 adetle Avrupa’nın en çok satan elektrikli modeli olurken, Enyaq ailesi de önemli hacim yarattı.
Tesla ise en büyük gerilemeyi yaşayan marka oldu. Satışlar yüzde 17 düşerek 7.794 adede geriledi ve şirket 10’uncu sıraya indi. Model 3’teki sert düşüş dikkat çekerken, Model Y artış kaydetti. Çinli BYD ise satışlarını neredeyse ikiye katlayarak 8.711 adede ulaştı ve sekizinci sıraya yükseldi.
Segment bazında ise SUV’ler Avrupa pazarındaki yükselişini sürdürdü. Özellikle orta ve büyük SUV segmenti yüzde 23 büyürken, geleneksel kompakt ve küçük otomobil segmentlerinde daralma devam etti. Avrupa pazarı, elektrikli rekabetin kızıştığı ve SUV ağırlığının daha da arttığı bir döneme girmiş durumda.
